Eastern Nomad cranks

[marty]

Our latest cranks with have you wandering around the streets in no time. See below for the full specs on the Nomad Cranks. They will be available in September.

• The Arms are concave and tapered on three sides to increase strength.
• Front side of the cranks is smooth to be ankle friendly
• Machined one-piece pedal boss is flush with the back of the crank eliminating any unneeded material
• 23T micro drive compatible
• Post weld heat-treated
• Left and right hand drive compatible
• The Nomad Spindle is tapered 10 spline on drive side and 48 on your typical non-drive side.
• The tapered 10 spline makes it easy to removed the typical drive side arm unlike many other presses together three-piece cranks
• Spindle is double-butted (internally machined
• The crank bolts are machined grade 8 and hollowed ou ton the inside to reduce weight
• Comes with all tools neeed to assemble and remove both arms
• Weight: 25.7 ounces
  728.582744 grams

[Stirni]

sehen gut aus.
daten find ich auch nicht schlecht.

[lammbock]

Schönes ding.

[P1KE]

Optisch geht die ja mal garnicht klar, finde ich.

[KinkyHugeElephant]

verstehe nicht,warum eastern immer wieder sehr gute sachen auf den markt bringt,
aber der ruf nach eastern-bikes in deutschland nicht sehr laut ist.....
finde die kurbeln klasse,nur warum 48spline und andere seite 10 ???

[Stirni]

steht doch da

The tapered 10 spline makes it easy to removed the typical drive side arm unlike many other presses together three-piece cranks

Find die Kurbeln eigentlich sehr schick.

[Flowrider]

Zitat von KinkyHugeElephant

aber der ruf nach eastern-bikes in deutschland nicht sehr laut ist.....

selber grund wie bei felt und khe: no go teile produzieren und dazu noch mit arg bescheidenen kompletträdern den markt zu müllen.

[Subrosa]

Find sie ganz gut eigentlich

[Micha]

Zitat von Flowrider

selber grund wie bei felt und khe: no go teile produzieren und dazu noch mit arg bescheidenen kompletträdern den markt zu müllen.

Was du redest, keinerlei Ahnung hast du.

[josi]

ich denke dass die kurbel verbaut sehr dezent aussehen wird. zu dem anderen sind es keineswegs "no go" teile. sie bedienen nur zum teil einen anderen markt eben noch. das sollte im rahmen des kapitalismus in dem wir leben jedoch klar gehen...

[Pauli ♥ BMX]

ich finde die form geht garnicht!
gewicht ist nicht schlecht...
aber ist ja wieder son 2.5 ding also nix ti-achse

[arschkeks]

Aussehen sagt mir auch nicht grade zu, dafür ist sie sehr innovoativ. Man sieht, dass Eastern mitdenkt, die Methode mit 48 und 10 Zähnen finde ich gut. Nur schade das man, wie gesagt keine Titan Achse fahrn kann. Gewicht geht auch mehr als klar.

[KinkyHugeElephant]

@Stirni :danke,war/bin zu doof zum lesen....

[Stirni]

Zitat von Micha

Was du redest, keinerlei Ahnung hast du.

gute aussage.

@ KHE:
hihi


ich denke,dass die Eastern-Kompletträder schon ziemlich gut für ihren Preis sind.Und vll. wirds ja sogar eine Ti-Achse von eastern selbst geben ?

[bmxsaar]

Ich finds äußerst unpraktisch das man mit dieser Kurbel die Pedale mit Inbusloch nichtmehr damit zudrehen kann. :/

[josi]

ahh mach sachen jetzt check ich das erst wo zu die pedale das haben, bin bisher auch so zurecht gekommen ^^

[alöx]

Hat mal jemand das Gewicht wahrgenommen? Viel zu leicht um Vertrauen zu schaffen. Ohne polemisieren zu wollen... ich bin mir sicher das diese Kurbel nicht lange halten kann/wird, ich war so schockiert davon das ich glatt vergessen habe was drüber zu schreiben vor 2-3 Wochen.

[jimidean]

Zitat von bmxsaar

Ich finds äußerst unpraktisch das man mit dieser Kurbel die Pedale mit Inbusloch nichtmehr damit zudrehen kann. :/

oh hatte ich noch garnicht wahrgenommen
das bedeutet ja, dass ich garnicht die geilen moshcore pedale benutzen kann. shoque!

[janwalter]

mir taugt sie

[Aff?e]

die 1.version wird eh wegbrechen... aber gefallen tut sie mir auch.